La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó este jueves el prototipo de Olinia Carga, el segundo modelo del proyecto mexicano de vehículos eléctricos, y anunció que la siguiente etapa se enfocará en llevar el desarrollo hacia la producción industrial mediante un esquema de inversión mixta. La mandataria calificó la presentación como “un día muy especial” y reconoció el trabajo de jóvenes ingenieros, investigadoras e investigadores que participaron en el desarrollo de la unidad.
Buscan aliados estratégicos para fabricación y venta
El proyecto entra ahora en la fase de búsqueda de aliados estratégicos que permitan fabricar, distribuir y comercializar los vehículos en todo el país. La convocatoria será organizada de manera conjunta por la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti) y Nacional Financiera (Nafin).
Rosaura Ruiz Gutiérrez, titular de la Secihti, explicó que el proceso será mediante licitación pública, abierta tanto a empresas públicas como privadas, bajo reglas claras y en igualdad de condiciones. Señaló que se buscarán compañías con experiencia industrial y capacidad de aportar una visión de largo plazo al proyecto.
Especificaciones del vehículo de carga
Roberto Capuano Tripp, director del proyecto Olinia, informó que el vehículo podría comenzar a venderse a finales de 2027, con un precio estimado de alrededor de 150 mil pesos. La unidad tendrá capacidad para transportar hasta 650 kilos de carga y podrá alcanzar una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora, además de poder recargarse en un enchufe convencional.
Capuano detalló que el diseño responde a necesidades específicas de pequeños comercios y actividades productivas, con capacidad para transportar hasta 12 guacales —una de las unidades de carga más comunes en México— que pueden estibarse en distintos niveles sobre la plataforma.
El siguiente paso: convertir el prototipo en empresa
El director del proyecto sostuvo que Olinia Carga demuestra la capacidad tecnológica del país para desarrollar soluciones orientadas al mercado nacional. “Ahora el siguiente paso es convertir esto en una empresa capaz de fabricar, distribuir y vender estos vehículos en todo el país”, expresó, en referencia al reto que representa pasar del prototipo a la producción a gran escala.
